Ein paar Worte zu Skipper, Crew und Kosten eines Segeltörns

Wenn Sie noch nie einen Segeltörn gemacht haben, werden Sie sich fragen, was das wohl kosten mag!

Merke: Ein Segeltörn ist die teuerste Art, unbequem zu reisen!

Man erlebt Dinge, die man in einem Pauschalurlaub kaum erlebt, und das ist allerdings nicht "billig"!

Es gibt selten "Party" (außer man bucht gezielt einen Partytörn) sondern man ankert eher in eher ruhigeren Buchten oder legt in idyllischen Häfen an, bei denen sich das "übliche" Touri-Ramba-Zamba eher weniger findet.
Es gibt solche Hot-Spots mit Disco bis 5 Uhr früh, aber man sollte dann unbedingt vorher klären, ob der Skipper (oder die Skipperin, das gibt´s ja auch) und die Crew das machen möchte, oder nicht!

Man wird auch auf einem Segeltörn kaum einen Urlaubsflirt finden - den(die) muß man dann schon selbst mitbringen!
Wenn Ihre Gruppe "Besonderes" plant, sollten Sie unbedingt Ihren Skipper sehr sorgfältig wählen.
Kulturtörns gelingen besser, wenn der Skipper etwas Kulturelles weiß. Es ist generell sinnvoll, die Zielsetzung eines Törns klarzustellen - sind Sie eine "trinkfeste Kegelrunde" , erwarten und machen Sie Feiergelage bis spät in die Nacht oder eine eher Entspannung suchende Familie??

Auch wenn Sie z.B. einen FKK-Törn planen, oder gar intime Aktivitäten in der Bord"öffentlichkeit", sollten Sie unbedingt VORHER und eindeutig ansprechen, ob der Skipper das akzeptiert und toleriert, sei es aus ästhetischen, moralischen oder religiösen Gründen. Gerade in der Türkei scheinen die Menschen sehr "westlich" zu sein, sind sie im normalen Tagesleben auch, dennoch hat die Religion und Sitte sowie erotische Zurückhaltung einen sehr hohen Stellenwert, den leider immer öfters Urlaubssegler in vermeintlicher Toleranzerwartung mißachten. An nicht wenigen Plätzen gilt auch heute noch das Austauschen von Zärtlichkeiten in der Öffentlichkeit als unzüchtig - Küssen verboten! Und nackig an Deck liegen auch, wobei auch "oben ohne" mehr als unerwünscht ist! Eine entsprechende Routenwahl (einsame Buchten) ist also empfehlenswert.
Achten Sie auch bei weniger aufregenden Zielsetzungen auf die richtige Skipperwahl(<<< click)

Kabinen und Kojen auf den üblichen Charteryachten sind nicht sehr groß - ein Kreuzfahrtschiff hat größere Kabinen. Yachtsegeln ist eine Art Camping auf dem Wasser. Pro Person braucht man (mindestens) 1 Koje, bei groß gewachsenen Personen evtl. eine Kabine (=2 Kojen).

Der Skipper schläft immer alleine in einer Kabine (=2 Kojen belegt).
Skipper, die 1 oder gar 2 Wochen im Salon oder an Deck schlafen wollen, sollten Sie aussortieren, auch, wenn es "billiger" erscheint, denn wer völlig ohne Privatsphäre 1 oder 2 Wochen auf engstem Raum den 24-Stunden-Reiseleiter machen möchte, ist hochgradig anfällig für Probleme. Nicht selten hören wir Beschwerden bzgl. zuviel Alkohol oder auch andere unschöne Vorfälle, die unvermeidbar auftreten, wenn jemand keinerlei privaten Rückzugsraum mehr hat (oft sind die Skipper ja vorher und nachher wieder mit Leuten zusammen., sind also NIE "für sich"!)

Wenn man sich als Kojengast einbucht oder eine ganze Yacht als Gruppe bucht und einen Skipper engagiert, sollte man sich generell vergegenwärtigen:

Kojencharter
im Mittelmeer auf einem vernünftig ausgerüsteten und gepflegten und nicht überbelegten (!!) Schiff mit einem guten Skipper kostet realistisch zwischen 450 € und 800 €/Person/Woche je nach Schiffstyp, Belegung, Segelrevier, Saison usw.

Achten Sie auf die Belegung
Es ist genauso öde, alleine mit dem Skipper an Bord zu sitzen, wie es nervt, wenn jeder Winkel an Bord mit einer Luftmatratze belegt ist, und man erst über Wäscheberge anderer Mitsegler/innen steigen muss, wenn man an den Kühlschrank oder einfach nur auf Deck will! Da "kracht" es dann schon eher mal - die berüchtigten Streitereien an Bord einer "ach so engen Segelyacht" rühren meist daher.

Belegen Sie mit Ihrer Crew/Gruppe die Kabinenkojen und lassen Sie den Salon unbedingt frei - je mehr Leute an Bord sind, umso wichtiger ist das! Das macht pro Kopf und Tag nur ein paar EUR aus, aber es lohnt sich definitiv! Genießen Sie Ihre - ohnehin enge - Charteryacht ohne Chaos und Jugendherbergs-Zeltlager-Feeling. Wer das mag, soll das gerne tun, alle anderen sollten aber wissen, was sie besser beachten!

Das mag dann etwas teurer sein, als in der "vollgepfropften Sardinenbüchse", aber wenn man bedenkt, dass bei einem Segeltörn persönlicher Skipperbetreuung, der Schlafplatz, das Gruppenerlebnis und das Sportgerät enthalten ist, sind 80 - 120 €/Tag/Person sicherlich nicht teuer, sondern angemessen!
Schon einfache Landhotels kosten oft mehr pro Nacht!
Und wir reden ja von Ihrem - einzigen? - Urlaub, den sollten Sie genießen und sich nicht verderben lassen!

Ich nehme bei meiner Yacht nur 4 Gäste mit. Wer eine eigene kleine Crew zusammenstellen kann, Freunde oder Familie, kann eine Yacht in seiner Wunschgröße buchen und dazu einen Skipper.

Bei Charter einer Segelyacht plus Skipper fallen dann ungefähr folgende Kosten an

Charterpreis der jeweiligen Segelyacht

Die Yacht kostet Chartergebühr je nach Größe und Termin (siehe als Anhaltspunkt hier Yachtangebote)
+ lokale Gebühren
Transitlogs, Kurtaxe, Eincheckgebühren bei Länderwechsel (je nach Vorgang 80-200 €)
Hafengebühren ca. 30-150 €/Tag je nach Revier, Yachtgröße und Törnstrecke (Cote d´Azur im August ebenso wie Italien extrem teuer, da kann es schonmal mehrere hundert €/Nacht kosten, Griechenland und Türkei sind dafür sehr günstig)

+ Skipper
lokale Skipper kann man überall zur Yacht dazubuchen, diese kosten im östlichen Mittelmeer ab ca, 120 -150 €/Tag zzgl. Verpflegung an Bord und an Land. 1.und letzter Tag wird voll berechnet. (1 Woche = 7 Tage). Zahlung i.d.R. cash beim Boarding. Je mehr der kann, z.B. Sprachen, umso eher wird man mehr bezahlen.
Unterschätzen Sie das nicht! Es ist angenehmer, mit jemandem zumindest nette Gespräche führen zu können, statt sich nur rudimentär im "Ausländerdeutsch" radebrechend 1-2 Wochen gerade eben so notverständigen zu können! Je früher Sie buchen, umso eher haben Sie die "Auswahl" - wer Last Minute bucht, muss nehmen, "wer gerade auf der Hafenmauer sitzt"... das sind oft nicht gerade die "Perlen`" unter den Charterskippern, sondern Gelegenheitsjobber, manche mit eher bedenklichen Segelkünsten...

+ Verpflegung für Crew & Skipper
an Bord und an Land (je nach eigenem Appetit und Geschmack!)

+ Betriebskosten
der Yacht (Diesel, Wasser, Gas) ca. 120-200 € /Woche (bei ca. 40-50 Fuß, es kann auch mehr sein)

+ Hafengebühren
je nach Yachtgröße, Segelrevier und Hafen bzw Marina ab 15 Euro/Tag, die Liegegebühr kann auch einige hundert Euro/Tag bzw Nacht (z.B. in Italien, Balearen oder Südfrankreich im August) kosten

+ eine dringend zu empfehlende Kautionsversicherung (ca. 7 % vom Kautionsbetrag)

Muß man Trinkgeld geben und wenn ja, wieviel?
Beim Chartern einer Yacht plus Skipper sollte man sich nicht mit dem Trinkgeld lumpen lassen, wenn es ein sehr schöner Törn war und der Skipper Ihnen unvergessliche Tage bereitet hat. Es kommt halt darauf an, wie toll Sie es fanden, wie sehr sich der Skipper engagiert hat - hat er Frühstück gemacht, vielleicht auch gekocht, Ausflüge empfohlen oder gar organisiert usw. ? Oder war er uninteressiert, hat seine 3 Stunden Segeln "abgerissen" und saß ansonsten nur in der Taverne (womöglich betrunken?)
Es gibt keine "Verpflichtung", aber 10 - 20% der Chartersumme sind bei einem schönen Törn sicherlich angemessen. Das Trinkgeld teilt sich ja durch die Anzahl der Crew und die Summe ist umzulegen auf die gesegelten Tage. Im Hotel gibt man am Ende dem persönlich engagierten Zimmermädchen, dem Concierge oder dem Bedienungspersonal ja auch ein oft nicht zu knappes Trinkgeld, so auch hier.

Es ist sehr zu empfehlen

• zu zweit zu buchen, sonst schläft man womöglich mit einem Unbekannten in einer Kabine. Bringen Sie also Ihre/n partner/in oder Freund/in mit
• frühzeitig zu buchen, dann kann der Skipper (so er sich die Mühe macht) ein wenig auf die Gruppenstruktur achten (Alter, Zielsetzung) und man läuft nicht Gefahr, mit einer völlig unpassenden Crew zu segeln. Ausserdem haben wir schon oft "Last Minute" Anfragen telefonisch erhalten, aber dann gab es keine oder völlig überteuerte oder umständliche Flüge...
• möglichst 2 Wochen zu buchen, denn erfahrungsgemäß braucht man ein paar Tage, um sich in der ungewohnten Umgebung eines Schiffes und noch mit noch fremden Mitsegler/innen einzuleben, denn bei 1-wöchigen Törns fangen die Leute schon am Mittwoch an, über die Rückreise nachzudenken. Eine etwas längere Törnplanung ermöglicht entspanntere Routen und Törnverläufe, gerade in der Vor- und Nachsaison, wo doch schonmal schlechtes Wetter das Schiff 2 Tage am Auslaufen hindern kann (was dann oft die gemütlichsten Tage sind)
• für stark gefragte Ferientermine (Pfingsten, Somemrferien, Herbstferien, Karibik: Weihnachten/Neujahr bis April) unbedingt sehr, sehr früh zu buchen, diese Termine sind of schon von Stammgästen belegt!

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Ich segle gerne mit mit netten Gästen auf meiner Yacht Flexen Hex´n und bemühe mich nach Kräften, dass Ihnen dies ein unvergessliches Erlebnis wird!

Gelegentlich skippere ich auch fremde Yachten, die über mich gechartert wurden, aber nur größere ab 45 Fuß (4 oder5 Kabinen und Katamarane!

Sie können über mich und meine 20 Jahre bestehende Yachtcharteragentur CHARTERPARTNER auch von ausgesuchten Charterfirmen Yachten in geeigneter Größe buchen, und es wird dann auf Wunsch ein lokaler Skipper dazugebucht.

Wenn Sie nicht wissen, welche Yacht bzw. Yachtgröße und Kabinenanzahl Sie für Ihre Gruppe benötigen,
fragen Sie mich einfach, ich helfe Ihnen dann gerne weiter! Gerne berate ich Sie, was für Ihre Crewgröße geeignet erscheint.

Keine Hunde oder anderen Haustiere an Bord!
Ich bin durchaus tierlieb, ebendrum...
Die meisten Charterfirmen erlauben keine Hunde, und auch ich bin der Ansicht, daß ein Hund nur in sehr seltenen Ausnahmefällen an Bord einer (privaten) Segelyacht sein kann (und sich wohlfühlt und niemanden stört) - ganz sicher aber nicht an Bord einer Charteryacht!

Familien oder Alleinerziehende mit kleinen Kindern können sehr gerne anfragen!
Da wir selbst kleine Kinder haben, segeln wir evtl. gemeinsam mit meiner Familie, so dass die Kids gleich Spielkameraden dabei haben!

Lesen Sie dazu die Info auf der Startseite

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